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西瓜影院网 一辆亏10万!半年才卖6500辆,这豪华品牌或甩卖给中国车企

发布日期:2024-07-31 20:01    点击次数:134

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在交出一份诞生三年半以来最差的功绩之后西瓜影院网,Stellantis集团决定要进行瘦身一下,以提高盈利智商。

“如若这些品牌不赢利,咱们就会关闭它们。咱们不可承受不赢利的品牌。”在该公司于 7 月 25 日的财报电话会议上,Stellantis首席扩充官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 示意,为了责罚利润率低的问题,Stellantis 将绝不游移地从其 14 个品牌组合中剔除那些无法保握盈利的品牌。

本年上半年,该汽车制造商的净收入下落了48%,至56亿欧元(61亿好意思元)。其买卖利润率缩水至略低于10%,低于其全年标的的两位数利润率。“集团旗下扫数品牌皆是弥留财富,而且盈利智商建壮,但如若它们的功绩恶化,剔除这些品牌是十足莫得任何禁忌的”。塔瓦雷斯说谈。

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Stellantis是2021年由菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团兼并诞生而来,在这三年本领Stellantis的财务发扬优秀。2023年,该集团的净营收1895亿欧元(IT之家备注:现时约1.46万亿元东谈主民币),同比增长6%;净利润186亿欧元(现时约1437.78亿元东谈主民币),同比增长11%。在净营收、净利润和工业解放现款流三项要道财务主义均竣事历史最高水平。

在短短半年时分中,Stellantis谋略调转船头直线下滑,这本领发生了什么?这是因为该公司在最中枢的北好意思市集销售惨败。关于Stellantis来说,问题最严重的地区是好意思国,因为好意思国事该公司利润的要道地区,该公司的库存水平高企,一系列高管下野以及质料问题皆对利润变成影响。由于车型气势欠安以及价钱压力,该公司北好意思地区出货量下落18%,上半年利润率大幅下滑。

此外,这家汽车制造商正在应付需求疲软的问题西瓜影院网,尤其是电动汽车需求,何况还面对着来自中国制造商在亚洲和欧洲日益好坏的竞争。

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而为了应付利润的下滑,Stellantis正在摄取“浮滑动作应付北好意思的运营挑战”,包括本季度缩短该地区的产量和价钱。此外,该公司还计较进一步缩短劳能源本钱,瞻望本年下半年物流用度将减少25%。而在多品牌运作上,Stellantis也初度就其中部分品牌的去留作出表态。

当今,在该集团旗下当今有13个品牌,自Stellantis组建以来,塔瓦雷斯一直坚称,旗下扫数品牌,包括玛莎拉蒂、菲亚特、标致和吉普,皆有了了的异日。然而跟着此次谋略转动,这将成为该集团发展历史上的一个搬动点。

本年上半年,玛莎拉蒂的出货量下落了一半以上,至6,500辆。而玛莎拉蒂敷陈称,上半年治疗后买卖蚀本达8200万欧元。这意味着,每销售一辆居品,玛莎拉蒂就要蚀本跳动10万东谈主民币。除了玛莎拉蒂外,Stellantis并未公布各个品牌的数据。诚然,也并不单是是玛莎拉蒂存在被出售的可能性,在Stellantis旗下的其他品牌也面对着这种可能。

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玛莎拉蒂的销量在2023年和2022年领路在26,000辆掌握,但自昨年下半年以来盈利智商一直受到威迫,其时利润率为2000万欧元,即1.9%。玛莎拉蒂2023年上半年治疗后买卖利润为1.21亿欧元,的确是2022年同时的两倍。治疗后买卖利润率从6.6%高潮至9.2%。昨年7月,Stellantis高层曾示意,玛莎拉蒂来岁的利润率将达到“可握续的”15%,而遥远标的是达到20%。

2020 年,菲亚特克莱斯勒汽车公司首席扩充官迈克·曼利 (Mike Manley) 示意,玛莎拉蒂的销售标的到 2025 年达到 75,000 辆,该系列的每款车型皆将推出 BEV 版块。

玛莎拉蒂的蚀本的确是预思之中的事情,这主要原因在于其居品线的老化。而从当今来看,玛莎拉蒂还需要几年时分才调从头打造其居品线。就新址品来看,MC20 的 Folgore BEV 版块将于来岁上市,但其影响可能有限。Dataforce 数据炫夸,本年上半年玛莎拉蒂在欧洲销售了 97 辆 MC20,低于昨年同时的 202 辆。

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本年1月底,玛莎拉蒂文书,Levante大型跨界车的全电动继任者将于2027年推出,比开始计较晚了两年,而下一代Quattroporte大型轿车(亦然一款电动汽车)将于2028年上市,比开始的预定日历晚了三年。据知情东谈主士线路,玛莎拉蒂当今正辩论在大型轿车于2028年推出之后推出Levante的继任者,这将使原定计较推迟四年以上。

一些分析师示意,玛莎拉蒂可能成为Stellantis的出售标的,而蓝旗亚和DS等其他品牌鉴于对集团举座销售的孝顺较小,也可能面对被肃清的风险。这意味着Stellantis可能会出售的品牌仍是达到了三个。

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有好奇的是,止境大利媒体近日报谈称,斯特兰蒂斯(Stellantis)准备向中国公司出售旗下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌,并将其升级为电动汽车品牌。在2019年,曾有传言称中国品牌安靖汽车欲收购意大利超豪品牌玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。而在2023年西瓜影院网,也有传言说新造车企业小鹏会收购玛莎拉蒂。不外从当今来看,小鹏并莫得富余的资金完成这一收购。



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